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　　最新数据显示，2024/07/16波罗的海干散货指数（BDI）报1942点，创4天最低，较前值跌2.56%，创2024/07/05以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。其中，巴拿马型运费指数（BPI）报1713点，较前值涨0.65%，海岬型运费指数（BCI）报3099点，跌5.03%，超灵便型船运价指数（BSI）报1366点，跌0.15%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

　　波罗的海交易所的主要海运运费指数（追踪运送干散货商品的船舶运费）周二下跌，因为大型海岬型船舶的运费跌至三周来的最低水平。

　　综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌51点，至1，942点，跌幅2.6%，为7月10日以来的最低水平。

　　海岬型船运价指数下跌164点，至3，099点，跌幅5%，为三周以来的最低水平。

　　海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下跌1，356美元，至25，702美元。

　　铁矿石期货下跌。

　　巴拿马型船运价指数上涨11点，或0.7%，至1，713点，为三周以来的最高水平。

　　巴拿马型船舶通常运载约60，000-70，000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加100美元，至15，420美元。

　　在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌2点，至1，366点，跌幅0.2%。

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责任编辑：李桐 合肥股票配资